Fast jeden Tag Rechnungen – von der Deutschen Bahn an die Landeshauptstadt Magdeburg, von den Städtischen Werken, den Verkehrsbetrieben, der Abwassergesellschaft. Oder umgekehrt. Bernd Amthor, der zur Projektgruppe „Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee“ gehört, ist seitens der Stadt für den Haushalt in Sachen Tunnelbau zuständig. Der gebürtige Thüringer hatte vor der Wende Bauingenieurwesen in Weimar studiert und war anschließend auch vor Ort tätig, bis er mit seiner Frau 1991 nach Magdeburg zog. „Hier arbeitete ich für die Firma Wiemer & Trachte, die es heute leider nicht mehr gibt. Zunächst war ich in Wolfsburg in diversen Bereichen tätig, bevor ich dann hier in Magdeburg eine Niederlassung mit aufbauen sollte“, erklärt Bernd Amthor. Unter anderem war er dabei für die Kalkulierung des Gebäudes in der Lübecker Straße und die Bauleitung zuständig. Seit 2009 arbeitet der Wahl-Magdeburger im Tiefbauamt und wurde mit der Haushaltsabarbeitung des Großbauprojektes betraut. „In diesem Jahr wurde auch die Kreuzungsvereinbarung zwischen der Stadt und der Deutschen Bahn abgeschlossen“, so Bernd Amthor. Das Gesetz über Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen regelt die Handhabung, den Bau und die Finanzierung von Kreuzungen von Eisenbahnen und Straßen. Und bei jeder Maßnahme nach dem Eisenbahnkreuzungsgesetz ist diese sogenannte Kreuzungsvereinbarung zwischen den Beteiligten abzuschließen. „Und dementsprechend geht es zwischen den Kreuzungsbeteiligten ständig hin und her – auch was das Finanzielle betrifft.“ So ist der Bauingenieur bei den Verhandlungen mit den Partnern dabei, bearbeitet Rechnungen, prüft diese und muss regelmäßig die Kosten des Projektes einschätzen. „Das Bauvolumen wurde auf etwa 100 Millionen Euro beziffert. Da bei einem so großen Vorhaben viel in Bewegung ist und hin und wieder auch Unvorhergesehenes eintreten kann, müssen die Kosten regelmäßig eingeschätzt und aktualisiert werden“, erläutert Bernd Amthor. „Falls mehr Geld benötigt wird, muss diese Drucksache erst alle Instanzen durchlaufen, der Stadtrat muss auch immer in Kenntnis gesetzt werden und schließlich stimmt er ab, ob zusätzliches Geld ausgegeben werden kann. Aber bislang bewegen wir uns da in einem ganz guten Rahmen.“
